備戰駕考的待考生們，你們知道科目二側方位停車有哪些技巧嗎?下面是學習啦小編為大家整理的2018駕考側方位停車技巧，希望大家喜歡!

　　2018駕考側方位停車技巧

　　起步

　　側方位停車第一步就是上車后要先調整好座位，然后把安全帶系好，這一點也是每個考試時要做到的。調整好兩側后視鏡，以能從后視鏡內側四分之一部分看到車體為宜。

　　擺車

　　接下來是擺車。主要方法為：用半聯動起步，有把握也可以適當加油。起步要遵循一踩，二掛，三轉向，四鳴笛，五瞭望的原則，并把車平行停在離庫30-50厘米的位置，車尾要過最前方的桿。

　　倒車

　　擺車弄完，接下來就是倒車。請按照下面的步驟來：掛倒檔，用半聯動起步，控制好車速。右轉身看右車門玻璃的后下角。當第一根桿(也就是離車最近的)出現后，開始向右迅速打輪，打到底，同時緩慢行車。然后看左側后視鏡，當出現第二根桿時，穩住車速，迅速向左回兩圈。回輪時就開始看右側后視鏡，不要管后視鏡里有什么，而是看后視鏡的位置。

　　當后視鏡根部過第一根桿時，迅速向左把方向盤打死。看車頭，等車身正了停車就可以了。如果要求把前輪回正，就應在車身快正時迅速回正前輪。這樣就基本大功告成了。

　　出庫

　　最后一步是出庫。方法為：掛一檔，打左轉向，按喇叭，然后用半聯動緩慢起步。起步時迅速向左打輪，當車右前角過桿時盡快向右回兩圈輪，第三圈以后，視與右側桿的距離來決定打多少輪，和打輪的快慢。目視前方，車頭快擺正時把前輪回正，也就是說讓車能直走。

　　側方位停車的車速控制

　　無法控制車速的原因

　　1、手腳聯動配合不好

　　在“打方向”與“踩離合”同時進行的時候，存在“顧上不顧下”的情況。就是說：在打方向時，注意力集中在了手上，沒有兼顧腳上(離合)―――離合那邊松了，因而車速變快了。

　　側方位停車熄火的過程一般都是在這樣的情況下出現的：離合太高了車速過快時，向下壓一點離合，結果往往壓得稍多了一點，車子不走了，又再一抬離合的時候就熄火了。

　　2、離合的 “高低”掌控

　　通過離合控制車速，就是要根據行車阻力的大小、動態掌控離合的高低，以使車速盡量保持平穩。

　　為達到平穩車速的目的，離合的高低必須是 “變動”的，特別強調：不存在找到某一 “控制點” 后，只要保持 “高低不動”，就能達到 “平穩車速” 的目的(這與在“坡起” 時找“半聯動點” 是兩碼事)。

　　控制車速的技巧

　　1、首先要明確一點：考側方位停車的過程中，車可以在中途稍有停頓，但是不能夠熄火。此外，要想車子順利入位，車速一定要夠慢。

　　2、當我們的離合太高了車速過快時，向下壓一點離合，如果壓得稍多了一點，出現車子不走了的情況時，千萬要記住，這個時候不能夠繼續向上抬離合，要一腳再將離合踩到底，再重新慢慢抬起，車子肯定就絕對不會熄火，也就會得到我們想要的車速了。

　　3、離合高低的把控應視行車阻力大小而定，阻力大時離合要高，阻力小時離合要低。不僅側方位停車如此，在直角轉彎前，駕考全攻略提示應提前適當提高點車速，目的是以車子的慣性來抵消在直角處因迅速打滿方向所帶來的突增行車阻力;若不提前準備點 “速度”、車速較慢，則發動機可能會因一時動力跟不上而熄火。

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