科目二坡道起步這個(gè)項(xiàng)目對于學(xué)員來說普遍感覺難通過。其實(shí)坡道起步并不是很難，只要掌握了正確的方法就能順利通過。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了2017科目二半坡熄火扣幾分等相關(guān)資料，希望對大家有幫助。

　　2017科目二半坡熄火扣幾分

　　1、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分;

　　3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分;

　　4、車輛啟動(dòng)后，車身后溜30厘米且不超過50厘米，扣20分;

　　5、車輛啟動(dòng)后，車身后溜50厘米，考試不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、車輛停止后，30秒內(nèi)未啟動(dòng)車輛，超時(shí)不合格。

　　上坡起步熄火的原因分析

　　原因1：起步時(shí)，離合器松的太快，油門沒有跟上。

　　原因2：半聯(lián)動(dòng)起步時(shí)，達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)時(shí)，卻沒有松開手剎即會(huì)造成車輛熄火。

　　上坡起步熄火的解決辦法

　　既然咱們已經(jīng)分析出了上坡起步容易造成熄火的兩個(gè)原因，那么咱們就針對以上這兩點(diǎn)來針對性的對上坡起步進(jìn)行修正即可。

　　萬能上坡起步法

　　如果你在聯(lián)系時(shí)老師熄火、后溜的話，不妨試試駕校一點(diǎn)通所說的方法。

　　停車時(shí)，同時(shí)踩下離合器和剎車。

　　起步時(shí)，剎車和離合器同時(shí)放下。

　　科目二坡道起步要點(diǎn)

　　一、手剎

　　腳剎停車，踩死離合，拉緊手剎。松腳剎踩轟油門(油門一定要大)，慢抬離合，待發(fā)動(dòng)車聲音平靜(車頭角度超過10度即可，上揚(yáng)停止的瞬間)，雙腳不動(dòng)放手剎完成起步。適用于坡起考試，也是教練的主要考評方法。

　　二、半制動(dòng)

　　最常用的坡起方法，只用腳剎，慢松離合，待車身抖動(dòng)，松剎車不點(diǎn)油門。不適合大角度坡道，適合于動(dòng)力較足帶半制動(dòng)的車輛。

　　三、一腳踩

　　右腳跟剎車，腳尖油門，車身移動(dòng)時(shí)候松開腳跟，離合配合油門完成坡起。技術(shù)高的老手常用，適合動(dòng)力不足的車型，及山道坡起。

　　四、強(qiáng)制起步

　　此方法不適用于新手和考試，就是最快速度松剎車，馬上抬離合點(diǎn)油門?？此坪唵蔚牟襟E，需要對車輛控制技術(shù)較強(qiáng)，此方法熟練后能平穩(wěn)起步，不會(huì)溜車。

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