坡道定點停車和起步是讓多數考生“談虎色變”的一個項目，今天我們就從考試目的，通過要求以及坡道定點停車和起步技巧，揭開坡道定點停車和起步的神秘面紗，掌握坡道停車起步技巧相信考試一點也不難。下面學習啦小編給大家整理了2017科目二坡道起步的相關資料，希望對大家有幫助。

　　2017科目二坡道起步考試詳解

　　(一)考試目的：

　　考核機動車駕駛人上坡路段駕御車輛的能力，正確地在固定地點靠邊停穩車輛，以準確使用檔位和離合器的能力，以適應在上坡路段等候放行時的操作需要。

　　(二)通過要求：

　　機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。

　　(三)評分標準：

　　車輛保險杠未定于樁桿線上，前后超出50厘米的，考試不及格;起步時后溜大于30厘米的，考試不及格;車輛保險杠未定于樁桿線上，前后不超出50厘米的，扣20分;車身未靠邊停止在距路右邊線30厘米內的，扣20分;起步時后溜小于30厘米的，扣20分。

　　(四)考試技巧：

　　1、平地啟動，可以輕踩油門上坡，待車頭保險杠與桿子平行時候，踩下離合和剎車，迅速拉手剎，經過反復練習，定點停車一般不是問題。下面是關鍵，就是陡坡起步。步驟如下：輕抬離合，待車頭抬起2公分，覺得車快要走了，等待2秒，迅速放開手剎，放開手剎以后千萬不要猛抬離合，離合抬快了肯定熄火。

　　2、放開手剎以后，慢抬離合，一定要慢，不溜車就行，然后車子就前進了，OK過關。

　　3、車子和路邊的距離一定要把握好，車身到路邊的距離要求是30-50公分，考試場地一般都標記的，不必擔心。

　　2017科目二坡道起步要點

　　一、手剎

　　腳剎停車，踩死離合，拉緊手剎。松腳剎踩轟油門(油門一定要大)，慢抬離合，待發動車聲音平靜(車頭角度超過10度即可，上揚停止的瞬間)，雙腳不動放手剎完成起步。適用于坡起考試，也是教練的主要考評方法。

　　二、半制動

　　最常用的坡起方法，只用腳剎，慢松離合，待車身抖動，松剎車不點油門。不適合大角度坡道，適合于動力較足帶半制動的車輛。

　　三、一腳踩

　　右腳跟剎車，腳尖油門，車身移動時候松開腳跟，離合配合油門完成坡起。技術高的老手常用，適合動力不足的車型，及山道坡起。

　　四、強制起步

　　此方法不適用于新手和考試，就是最快速度松剎車，馬上抬離合點油門。看似簡單的步驟，需要對車輛控制技術較強，此方法熟練后能平穩起步，不會溜車。

　　2017科目二坡道起步防溜車技巧

　　首先要知道坡道溜車的真相：

　　①油門跟不上

　　②松手剎的時機不當

　　③油門和離合器配合不好

　　針對這些導致溜車的原因，眾悅君給大家推薦兩種比較容易的方法。

　　方法一：腳剎起步

　　左腳輕抬離合到半聯動點，發動機變調或者汽車輕微抖動，此時穩住左腳別動，抬起踏于腳剎上的右腳加油，汽車走動后再抬起左腳，松離合即可。

　　這種方法操作比較簡單，在日常生活中較常使用，是每一位學員需要掌握的方法。但是由于汽車起步處于半聯動狀態，發動機帶動一擋的力量不是很大，所以該方法僅適合坡度或載重量不是太大的情形，對于駕考而言，因為其坡度不算高，所以較為適用。

　　方法二：手剎起步

　　右腳踏油門給油(根據坡道及載重量決定加油的大小)，左腳抬起到半聯動點穩住不動，逐步放下手剎并繼續加油，待汽車走動后松開離合。

　　這種方法可以很好防止后溜，操作難度不大，強烈推薦使用。這也是駕校教練常授方法之一，大家一定要好好掌握。因為該方法比較適用于坡度較陡或載重量較大的情況，所以用于科目二坡起是綽綽有余。

　　總結：在坡道定點停車時，學員停車后一定要拉緊手剎;在坡道起步時，學員要先將離合抬至半聯動點，然后右腳慢慢踏下油門踏板，同時逐步放下手剎，待車輛平穩起步，這樣就能避免溜車啦!

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