“曲線行駛”又稱“S彎”“在科目二考試中屬于相對比較容易的項(xiàng)目，車感比較強(qiáng)的學(xué)員直接憑感覺“人在道中坐(駕駛員始終處在曲線車道的正中央)”就能順利完成該項(xiàng)目。當(dāng)然，凡事皆有技巧，那么，曲線行駛的技巧有哪些?下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了2017科目二曲線技巧攻略，希望對大家有幫助。

　　2017科目二曲線技巧攻略

　　1、進(jìn)入曲線前

　　在進(jìn)入曲線時，掛1擋用半聯(lián)動控制速度，前行過程中不能停車。一定要通過觀察車頭蓋的位置，盡量使車輛外前輪靠近曲線的右側(cè)邊緣線行駛。具體判斷方法如下：以車頭蓋右邊的縫隙為參照點(diǎn)，使其靠近曲線右邊緣線為準(zhǔn)，則車身基本處在曲線靠右的合適位置。

　　2、進(jìn)入曲線，前半段為向左轉(zhuǎn)彎

　　曲線的前半段為向左轉(zhuǎn)彎，具體方法如下：保持車輛相對靠近右邊行駛，以左雨刷器的大螺釘為參照點(diǎn)，當(dāng)車輛行駛至大螺釘與右邊緣線重合(或者快觸碰)時，慢慢微調(diào)方向，始終保持著大螺釘和右邊緣線基本重合(這就好比以大螺釘為畫筆，控制車輛，一直沿著曲線畫圈)，沿著右曲線向左轉(zhuǎn)彎，車輛就不會壓線或出線了。

　　3、何時準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎

　　當(dāng)車輛以雨刷大螺釘為參照點(diǎn)沿曲線右邊緣線，向左轉(zhuǎn)彎行駛完成后，保持方向不變，行駛至車頭引擎蓋左邊縫隙快觸碰或是接近曲線左邊緣線時，回正方向讓車輛前行。

　　4、如何進(jìn)行向右轉(zhuǎn)彎

　　原理和左轉(zhuǎn)彎類似，保持車輛前行至雨刷大螺釘重合(或快觸碰)曲線左邊緣線為參照點(diǎn)，慢慢微調(diào)方向，始終保持著大螺釘和左邊緣線基本重合(這就好比以大螺釘為畫筆，控制車輛，一直沿著曲線畫圈)，沿著曲線左邊緣線向右轉(zhuǎn)彎。

　　5、最后出曲線時

　　當(dāng)車頭已看不到曲線，并無參照點(diǎn)來觀察時，說明車輛已完成向右轉(zhuǎn)彎并即將駛出曲線，這時候，切不可大意，車頭對準(zhǔn)出口，向左回方向的同時，一定要通過后視鏡觀察車輛與曲線的間距，特別是保持右邊車距曲線邊緣線30公分為最佳。

　　考生在通過曲線道路后不可停留，直接開往下一個考試項(xiàng)目準(zhǔn)備。

　　2017科目二曲線技巧攻略注意事項(xiàng)

　　專家表示，曲線行駛可鍛煉駕駛員轉(zhuǎn)向技巧。曲線行駛這個動作不是針對緊急情況而設(shè)計(jì)的，但是這項(xiàng)練習(xí)可以使駕駛員鍛煉轉(zhuǎn)向技巧。駕駛員們要按照指示的速度駛?cè)胗?xùn)練場地，并在整個過程中保持該速度，不踩剎車，每次成功完成后，逐步提高駛?cè)胨俣龋黾与y度。

　　這個練習(xí)可以挑戰(zhàn)車子的局限性。只要保持車子四個輪子與地面的附著力相同，車就是平的。如果踩了剎車，那車后輪的力就會被拿掉，車就很可能打轉(zhuǎn)了。連續(xù)轉(zhuǎn)彎可讓駕駛員更加敏感。連續(xù)轉(zhuǎn)彎可以幫助駕駛員熟悉車輛在駛出匝道、長彎道等連續(xù)轉(zhuǎn)彎情況下的操作特點(diǎn)。駕駛員能感覺到側(cè)面壓力和轉(zhuǎn)向力量的相互抵消.

　　如果車速過快，就會發(fā)生回形滑行。如果此時想通過踩剎車來重新控制車輛，車輪抱死的風(fēng)險(xiǎn)就大大增加，最終導(dǎo)致完全失控。駕駛員必須在保持車速的同時，控制車輛方向，駛出彎道。完成此動作時，駕駛員保持車輛在正確的車道內(nèi)行駛。這個動作能讓駕駛員對駛出匝道的危險(xiǎn)和回形滑行問題更加敏感

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