夜間行駛，其主要考核的是夜間對車輛燈光的使用，什么時候該用遠光燈，什么時候該用近光燈，需要考生自己嚴謹的把控。下面是學習啦小編為大家整理的科目三夜間行駛考試技巧及評判標準，供大家參考學習!

　　科目三夜間行駛考試技巧及評判標準

　　● 操作要求

　　1、和機動車、非機動車、行人會車時，需距對面來車150米以外，互相關閉遠光燈，改為近光燈。如果對面來車沒有關閉遠光燈，可變換遠近光燈示意對面來車關閉遠光燈。

　　2、超車時，變換遠近光燈示意前車讓路。

　　3、在行駛過程中，發現后車用遠近光燈示意超車，只要有讓路條件，就必須及時減速、靠右讓路。

　　4、跟車行駛時，不要使用遠光燈，要使用近光燈。

　　5、在有路燈照明的道路行駛時，不要使用遠光燈。

　　6、在車輛掉頭或遇到交叉路口時，不要使用遠光燈。

　　7、起步前，關閉雙閃燈，停車后，開啟雙閃燈。

　　● 操作技巧

　　1、利用耳朵判斷

　　黑夜路況難以判斷，視覺在黑暗中受阻，可利用耳朵判斷。一般來說，如果感到發動機聲音變沉悶、同時車速變緩，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺發動機編的輕快、車速自動加快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。

　　2、借助光線判斷

　　第一，視覺適應。人的視線系統是有著很強適應性的，黃昏時分，可以在確保安全的前提下，只開示寬燈，讓眼睛適應一下光線不足的的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線也會更好一些。

　　第二，無月行車。一些老駕駛員總結出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。也就是在沒有月光的夜晚，路面一般為灰色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處會更暗黑。

　　第三，光柱變化，一些老司機還積累了根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱邊長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

　　3、巧用燈光判斷

　　有的時候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如，夜間行車常遇到交叉路口，可根據對向來車的燈光照射，預測對方行駛情況，如路口打焦射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠，如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線或電線桿、影壁(多見于T字型路口)，做好讓行的措施，在天氣好的情況下，如對方是遠光燈直射光線，且距離遠又清楚，可判斷前方道路平坦;如遠光燈光線突然消失或者不再出現，可判斷前方有路口或彎道;如遠光燈光線左右大幅度擺動、可判斷前方是彎曲道路，如遠光燈光線上下浮動可判斷前方是破路。

　　● 評判標準

　　1、不正確開啟燈光，不合格;

　　2、同方向近距離跟車行駛時，使用遠光，不合格;

　　3、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠、近光燈示意，不合格;

　　4、會車時不按規定使用燈光，不合格;

　　5、通過路口時使用遠光等，不合格;

　　6、超車時未變換使用遠近光燈，不合格;

　　7、在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈，不合格;

　　8、進入無照明、照明不良的道路行駛時，要使用遠光燈;

　　9、對低能見度道路情況判斷差，不合格;

　　10、在路邊臨時停車要關閉前照燈并開啟示廓燈。

　　● 通關秘籍

　　夜間行駛要慢行，起步前開燈來照明。

　　使用燈光要正確，各種情況要分清。

　　無照明路用遠光，照明良好的用近光。

　　超車過路交替用，提前示意早提示。