鉗工實習的實習報告
實習目的:經過培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具制造過程中的使用并通過技能鑒定考取工具鉗工中級資格證書.
實習要求:通過實習了解一般簡單模具的加工熟練應用磨床,銑床,線切割等機床的操作.以及常用的機械加工工藝.學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制.能熟練的操作實習中用到的各種機械設備,工具,量具.能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法(手段).最后達到獨立完成綜合件的加工.
繼20__年暑假金工實習后學院又組織在20__年假期參加工具鉗工的培訓考證
現將20__年度實習情況匯報如下:(共分兩部分:安全規程和綜合件加工裝配)
此次培訓考證主要是了解現代模具的一般加工過程.通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機床)使用.最后達到獨立完成簡單模具的加工.并通過技能培訓考核.
在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等.
安全規程:
一、鉗工的操作規程及安全事項:
1.工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分.
2.不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具.
3.安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人.
4.進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素.特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上.被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學.
5.攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙.
6.練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人.
7.鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹.
8.工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧.下課時交給工具,量具保管員,統一保管.
9.每天實習結束時,臺虎鉗要處于非工作狀態,鉗口不準合并,手柄要垂直向下.工件,材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛生.擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的清潔..
二、線切割操作規程及安全事項:
1.操作者經專業學習,經考試合格,才能單獨操作.
2.操作室內禁止一切明火和吸煙,應備有撲滅油著火的滅火器材.
3.工作時檢查機械,脈沖電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風機,都應保持完整可靠.
4.裝卸工件,定位,校正電極,擦拭機床時,必須切斷脈沖電源.
5.工作液面,應保持高于工件表面50~60毫米,以免液面過低著火.
6.禁止用手觸及電極.操作者應站在絕緣橡皮或木踏板上.
7.及時排除分解出來的有害氣體,抽風機發生故障應采取措施或停止工作.
8.電參數,加工速度一定要根據說明書有關規定進行選擇,不得盲目加大電參數及加工速度.
9.每次穿絲或調整絲筒前,必須斷開高頻電源,在加工中嚴禁換檔以及調整鉬絲運行速度.完畢時一定要取下手柄方可開動走絲電機.
10.任何人在使用設備后,都應把工具,量具,材料等物品整理好,并作好設備清潔和日常設備維護工作.
三、銑工操作規程及安全事項:
1.開動機床前必須了解數控銑床大致構造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法.
2.在運行加工前,首先檢查工件,刀具有無穩固夾緊,確認操作的安全性,檢查數控銑床各部分潤滑是否正常,各運轉部分是否正常.
3.操控控制面板上的各種功能按鈕時,一定要辨別清楚并確認無誤后,才能進行操控,不要盲目操作.
4.機床運轉期間,勿將身體任何一部分接近數控銑床移動范圍內,不得隔著機床傳遞物件,更不要試著用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑.
5.換刀,調速,裝夾工件時必須停機進行.
6.機床運行時,操作者不能離開崗位,如有異常情況(如工件松動,設備有異聲或程序有誤等)應立即停止,關掉電源,并報告指導人員或有關管理人員.
7.實操時,同組學員要注意工作場所的環境,互相關照,互相提醒,防止發生人員或設備的'安全事故.
8.不得使數控銑床運轉速度超過其最大允許范圍.在操作銑床范圍內,不應有任何障礙物.
9.任何人在使用完后,都應把刀具,工具,材料等物品整理好,并作好清潔和日常維護工作.
10.每天下班前,必須做好防火,防盜工作,檢查門窗是否關好,相關設備和照明電源開關是否關好.
四、磨床操作規程及安全事項:
1.開車前應先檢查各操作手柄是否已退到空檔位置上,然后空車運轉,并注意各潤滑部位是否有油,空轉數分鐘,確認機床情況正常再進行工作.
2.裝卸重大工件時應先墊好木板及其它防護裝置,工作時必須裝夾牢固,嚴禁在砂輪的正面和側面用手拿工件磨削.
3.開車后應站在砂輪側面,砂輪和工件應平穩地接觸,使磨削量逐漸加大,不準驟然加大進給量.細長工件應用中心架,防止工件彎曲傷人.停車時,應先退回砂輪后,方可停車.
4.調換砂輪時,必須認真檢查,砂輪規格應符合要求無裂紋,響聲清脆,并經過靜平衡試驗,新砂輪安裝時一般應經過二次平衡,以防產生震動.安裝后應先空轉3—5分
鐘,確認正常后,方可使用.在試轉時,人應站在砂輪的側面.
5.磨平面時,應檢查磁盤吸力是否正常,工件要吸牢,接觸面較小的工件,前后要放擋塊,加檔板,按工件磨削長度調整好限位擋鐵.
6.加工表面有花鍵,鍵槽或偏心的工件時,不能自動進給,不能吃刀過猛,走刀應緩慢,卡箍要牢.使用頂尖時,中心孔和頂尖應清理干凈,并加上合適潤滑油.
7.開動液壓傳動時,必須進給量恰當,防止砂輪和工件相撞,并要調整好換向擋塊.
8.砂輪不準磨削銅,錫,鉛等軟質工件,用金剛鉆磨削砂輪時,刀具要裝牢固,刀具支點與砂輪間距盡量縮小,進刀量要緩慢進給.
9.工作完畢停車時,應先關閉冷卻液,讓砂輪運轉2—3分鐘,進行脫水,方可停車.然后做好保養工作,刷清鐵屑灰塵,潤滑加油,切斷電源.
綜合件加工過程及裝配要求:
綜合件加工過程中應該充分考慮到個部分的尺寸及最后的配合要求,仔細認真的分析圖紙和技術要.正確安排加工工藝過程選擇加工設備.
綜合件加工:
綜合件加工圖紙如下:
在綜合件加工過程中應用到的了線切割,鉗工,磨床.
1.底板,導板,嵌件的鉗工加工工藝及過程:
主要用到了鉗工的基本操作即畫線,銼削,鋸削和鉆床打孔加工主要用到的測量工具是:游標卡尺,刀口角尺,螺旋測微器等.注:嵌件加工應進行清根.3mm孔圖中未畫出.
在銼削加工時應注意站立姿勢(鋸削相同),只有做到姿勢正確才能保證工件加工的尺寸形位等公差要求.加工中主要控制的公差或形位有:尺寸,直線度,平行度,垂直度,平面度等.其中尺寸的保證主要是通過不斷的測量來保證,這就要求我們必須做到勤檢查勤測量做到了這一點才可以做出
符合尺寸要求的工件,當然這只是其一.直線度,垂直度的保證則是需要用刀口角尺通過透光法來測量來保證同時需要做到兩勤即勤測量勤檢查.
孔的加工牽扯到劃線定位等工作在打孔時必須先用劃線來確定孔的位置這時應注意的是測量基準的選定,劃線時應盡量用設計中心線定位當設計中心與加工中心有沖突(不便測量)時,則在劃線過程中應多次校對劃線尺和基準,從而保證孔位置的精確.
2.導板的線切割加工:
主要工作是導板內形的繪制(加工程序的編制生成)加工過程注意事項有放電間隙的確定,放電參數的選擇,鉬絲損耗的補償調整,百分表的使用等.
導板的線切割加工是在鉗工對導板基準面加工完成的基礎上進行的.首先在控制柜做好前期的準備工作繪圖程序生成等.其次進行工件的裝夾,此時應對工件進行找正,找正是用百分表對工件的基準面進行校核,這樣就可以保證程序起始點符合設計加工要求.在上述工作完成之后穿鉬絲對基準進行加工.同時需要注意的是鉬絲穿上之后應檢查各部位是否都在要求位置之后方可開始加工.應注意的事項在前面已經敘述過這里就不再重復.
3.磨床加工:
工件裝配之前的最后工作,也是最關鍵的步驟.磨床加工時因為各個尺寸已經做到了預定要求所以在磨床精加工過程中應注意測量.同時在進給時候應減慢速度以保證表面光潔度的要求.
具體操作:先對拿到的工件進行測量去毛刺,之后才可以在磨床上裝夾,加工.加工中尺寸的保證還是要靠勤測量來保證,表面光潔度的保證需要靠進給量進給走刀速度來保證.在精加工時每次進給應在合理范圍內盡量取最小值(2絲——0.5絲)從而保證表面粗糙度要求.
4.裝配:
在完成所有加工之后進行部件的裝配,此過程直接影響到產品的最終使用情況,要求按照圖紙(未給出)進行裝配.因該工件裝配較為簡單這里也就不在詳細敘述望見諒.
附:由于綜合件加工過程中未涉及到銑床操作所以報告中只是在最前面的安全規程和注意事項中提到相關內容:這里在稍做簡單闡述:銑床加工時首先應該了解加工機床各部分手柄等作用和使用方法.加工過程中測量同樣重要.銑削加工時的走刀和進給的協調應可以通過相關手冊或者經驗得知.
總結:
在此次實習過程中我了解到了許多關于模具加工生產方面的知識,學到了學多課本上沒有的東西同時也讓我將課本上學到的與實踐可以結合起來進行驗證,這次實習考證為我以后在模具行業的發展奠定了很好的基礎.報告中反復提到了測量,在實習過程中各位指導老師也是反復強調.因為只有學會測量才能做出合格的產品這道理再簡單不過.以上是我對此次實習的總結,由于個人時間倉促某些地方可能會有疏忽遺漏望指導,諒解.
感謝西安思源學院和西安工程技術學院為我們提供了這次實習機會.
在此,向參加20__年暑假實習(培訓)考證的各位老師致以我誠摯的謝意!
鉗工實習的實習報告篇2
轉眼間,為期__周的鉗工實習就要接近尾聲了。回想_周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。
實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。
很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習慣了。但現在才發現,原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。
只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰勝自我的過程,雖丑由榮。
最后實習的內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了_個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領,看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習,雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。
總之,通過_周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,鉗工能大大的鍛煉一個人的堅韌、恒心、細心,如果有任何一個細節處理錯誤,將導致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收獲眾多。
鉗工實習的實習報告篇3
20__-20__學年下學期,我們在舊校區實訓中心進行了為期2周的金工實習。期間,我們接觸了鉗工、焊工的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在幾天的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一兩件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了2周的實習。
實習期間,通過學習鉗工和焊工,我們做出了自己的工藝品。最辛苦的要數鉗工,鉗工是最費體力的。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為:鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削,了解了銼刀的構造、分類、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測,了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用
鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚36mm的螺帽。從據斷鐵板到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版?
由于時間關系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵板為材料加工一個直徑為36mm的螺帽,要把螺帽的六個側面用銼刀挫平,當然還要鉆孔,最后還要做六個倒角。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵板加工成螺帽啊!首先是用手鋸把鐵板據下直徑長的一段,據鐵可不是件容易的事啊,要掌握一定的方法才行,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。然后再用劃規等畫出螺帽的大小,最后還要把畫出的螺帽據成型。據完后接著就是挫六個側面,把坑坑洼洼的側面挫平也不是一件容易的事情,同樣要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,還要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫完后,接著挫另幾個側面,干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了。接下來的就是打孔、攻螺絲了,這同樣不是輕松的活啊!每一樣都得小心翼翼的按照步驟做,總算功夫不負有心人吶!幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
實習心得:
①這次實習讓我們在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
②培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,還要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
③在整個實習過程中,對我們的.紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理工作場地、遵守工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
④實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
⑤在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。2周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。
鉗工實習的實習報告篇4
時光飛梭,轉眼間我已經在__公司的鉗工崗位上實習二個月了,在實習期間雖然很累,但我很快樂,因為我們在實習過程中,學到了很多很實用的東西,同時還鍛煉了自己的動手實踐能力。此外,無論在心態上還是在工作技能上,我都有了許多新的收獲。
要進行鉗工實習,安全問題肯定是擺在第一位的。剛到公司的第一天,公司就組織安全保衛部的經理為我們進行生產安全條例的講解,之后通過安全知識的考試,得以正式上崗。通過經理的講解,我們了解了實習中易犯的危險操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。講解中的案例,為我們今后的實習實踐,敲響了警鐘。
在學校的時候,就聽老師說過:“鉗工是最累的,通過這兩個多月來的實習,我終于相信了這句話,也明白了什么是鉗工。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,所以在機械制造和修配工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
第一天到車間上班,師傅叫我做的第一個零件是螺母。聽完師傅的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我便開始了我的第一份任務。首先,是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了師傅說的注意事項,我按師傅所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實是鋸鋸子也是需要竅門的,如果只是單純的來回拖,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻、兩眼發慌的。
我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。
同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條,還可以加少量機油。
開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉阿推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,經過師傅的講解,我終于學會了怎么鋸削了。鋸完之后還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先,要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小,后手壓力大然后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母——雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。說起來一件一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累,也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄,但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。
通過兩個多月的實習,使我更加了解了劃線、鏨削、鋸切、銼削、鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工過程。同時,也發現了
自己在鉗工工作過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西,為今后的工作積累了一些工作經驗。同時,在這階段的實習中,我也總結出了一點心得:
為了加工出精確的工件,首先要準確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈,除去飛邊和氧化皮。然后災工件表面均勻涂色,使劃線更加清楚。劃線一定要仔細,如果不仔細就會給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱,要精準,這樣才能保持配合件正反都能配合。
根據所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削,或者先用鋸切之后再銼削。如果剩余量很小可以直接用銼刀銼削,選用中等齒銼刀,右手心抵著銼刀木柄的端頭,大拇指放在銼刀木柄的上面,其余四指放在下面,配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端,拇指自然伸直,其余四指彎曲扣住銼刀尖端。手握錘左手握鏨子,鏨子后刀面與工件表面成5°~8°,起鏨時后角要稍大點。鏨削時每次鏨削的厚度約為0.5~2毫米,當鏨削大平面時,先用窄鏨開槽,然后用扁鏨鏨平。
如果所需工件剩余的寬度較大應先用鋸割。安裝時鋸齒尖向前,鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時鋸條要垂直于工作表面,并以左手拇指靠穩鋸條,使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸角度約為10°左右。鋸條前推時起切削作用應給以適當的壓力,返回時不切削,應將鋸稍微抬起或鋸條從工件上輕輕劃過以減少磨損。快鋸斷時,用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應根據工件材料及其硬度而定,鋸削硬材料時應低些,鋸削軟材料時可高些,通常每分鐘往復40~60次。
鉆孔前,工件要劃線定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓,并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時,先對準樣沖眼試鉆一淺坑,如有偏位,可用樣沖重新沖孔糾正,也可用鏨子鏨幾條槽來加以校正,鉆孔時進給速度要均勻,快要鉆通時,進給量要減小,鉆韌性材料須加切削液。鉆深孔時,鉆頭要經常退出,以利于排屑和冷卻。
在做60°燕尾角時要用萬能角度尺,劃線時要準確,保證角度正確,一定要注意兩邊對稱。在做圓角時要用圓規,把線劃清楚之后用銼刀修正。
最后在配合件配合時要修正,修正時要注意不能磨過,每次都剩余一點,以防止修正鄰邊時將邊磨過。
鉗工的實習是很枯燥的,可能干一個上午都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見師傅在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每都會給力竭的我以無盡的動力。看著自己的加工成果,我最想說的就是感謝一直支持、鼓勵我的師傅了。
兩個多月的鉗工實習,我覺得非常有意義,雖然很苦很累,但我們確實學到了不少鉗工知識,在和鉗工師傅們聊天中,同時也學到了許多工作經驗。我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作有點累、有點艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經驗,學好真正的技術知識,這才是最重要的。因此我非常感謝學校和師傅給了我這么一次難得的實習機會,來鍛煉我的意志、培養我的能力。明年的我就要離開學校,正式步入社會,通過這次實習使我明白了,也想通了,不管在哪里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,努力去做到。
鉗工實習的實習報告篇5
時光飛逝,轉眼為期兩周的鉗工實訓結束了。在實訓期間雖然很累、很苦,手上都起了好多泡,貼了很多創可貼,但我卻感到很充實!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
第一天實訓剛開始,老師就對我們說鉗工很苦很累,但是它是基礎。由于在高中時候曾經組織過學工,所以對鉗工有所接觸,當時是做一把榔頭,所以在我的印象中鉗工還是挺有樂趣的。但是經過這兩周的專業實訓,我知道以前的學工真的是皮毛。鉗工看似簡單,其實是考驗我們耐心和毅力的一門技術活!剛開始老師簡單的介紹了一下鉗工的基本知識以及所要用到的工具,當然最重要的是要注意安全。操作方法不對很可能會引起安全問題。當老師介紹完了,我們就去實地操作。
第一天的任務是平面劃線,劃線的目的就是明確加工界線,對于我們來說,第一次在鐵板上劃線遇到了很多問題。老師也知道我們要畫好平面劃線將會存在很多困難,在做平面劃線之前老師就給們講述了很多,同時在做平面劃線過程中老師也給了我們許多指導,所以在老師的指導下和同學們的相互幫助下同學們輕輕松松的完成了鉗工的第一項平面劃線。
第二天的實訓內容是平面鏨削,在正式開始鏨削前,老師給我們講述了下鏨削的基本知識,操作者的站立部位與姿勢應便于用力,身體的重心應偏于右腿,略向前傾,左腳跨前半部,膝蓋稍有彎曲,保持自然,右腳站穩伸直。錘子的握法師用右手五指緊握錘柄,大拇指合在食指上,虎口對準錘頭方向在揮錘和錘擊過程中,五指始終緊握;松握法,只用大拇指和食指始終緊握錘柄。老師說剛開始由于不熟練,會敲到自己的手。聽完之后我們就覺得鏨削是很累的。剛開始拿了塊鐵,是老師幫我鏨了個口,我再繼續鏨下去,已經鏨了半天,才鏨了一半也不到,手上卻有著幾個泡,手指也被榔頭敲了好幾下。
當鏨了一天,結束回去的時候連手都抬不起來的時候,我知道了鉗工沒有我想象的那么簡單!我決定更加努力!第三天到第五天我們的實訓內容是平面銼削。對象還是昨天的一塊長滿鐵銹的鐵,先是把一面鋸下來,然后再用銼刀把這個面挫平,最后要達到0.05絲的插不進四個角就成功了。一開始對0.05絲沒有什么概念,后來老師說我們的頭發絲一般是0.08絲,也就是說直徑要比頭發絲還細的插不進去就成功了!
為了達到這個效果,我們挫了三天,手上都起泡了。但是這就是給我們的鍛煉!是很磨練我們意志的!所以我告訴自己要堅持!在經過一周的實訓后,我對鉗工有了基本了解。為接下去的一周做好充分的準備!
在鉗工實訓的第二周里,首先我們是鉆孔,直徑有區分,鉆孔好了之后就是絞孔,打螺紋。之后就是繼續銼削,雖然感覺這個很枯燥很累,但是要銼到最后的結果還真的是不容易!看著我們那雙像煤炭的雙手,每個人都黑黑的臉,都是為了達到最后的目的--兩個側面不到五絲,并且保證角度垂直!這就是最后的考試!雖然我認為已經挫的差不多了,但是每次不是垂直度達到要求了而平行度不夠,就是平行度達到要求了垂直度不夠。最后只能遺憾的交了作業……
雖然最后的作業完成的不是,但是在這次鉗工實訓中我學習到了很多,懂得了做事必須要一步一步來,不能急于求成,只要有恒心,一定能達到的成績!
鉗工實習的實習報告篇6
每個學期我都盼望著實習的到來,因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去認識、了解、接觸、掌握一下實際的東西,能感覺到一些真實的東西,本學期末的鉗工實習和車工實習,雖然和我們所學的專業關系不大,可這個實習特別值得,不但擴大了我們的知識面,還認識與掌握了許多新的事物,下面我就說一下我們的實習。
實習第一周是鉗工實習,下午實習,中午之前去,晚上回來。當時剛下過雪,路滑,騎自行車將近一個小時的路程。當我們走向那培訓中心后,說實話,那地方太簡陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老師一天沒休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數大了,挺辛苦的。首先是安全問題,要嚴格按照操作規程要求,安全第一。我們實習要求最后作出一個2.5_2.5_2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己動手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標尺等所需工具地一天下午先選材開始加工,沒加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨時加工小于了要求的尺寸,不合規格,只好從頭再來,還好最后期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去,看看老師講臺上放的相關書籍,沒有精讀但也學到不少東西。加工的時候同學們相互交流、探討、既增進了同學們之間的情誼,又學到了新的知識,可謂一舉兩得。
用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重復的過程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面,有時從十二點開始一直連續鋸到五六點,手都鋸酸了。但每加工完一面,心里就有一點成就感,就離成功更進一步。
這次實習雖然不是我干過得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過程,并且體會到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,因為它不僅要鋸,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細。每磨好一面心里同樣的多一份高興。
實習期間,滿手都是油,有時弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當乏味,但其中真的有快樂。這次實習讓我體會到了等待與忍耐,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實習獲益匪淺。最后有一點遺憾的事,我想把自己一周的勞動成果帶走留個紀念,可是上交了就沒再發下來,挺可惜的。
第二個星期是車工實習,這次我們班的改在上午去,到了之后還沒進車間縣碰見車工實習帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,因為不是那身穿西裝打領帶讓人敬而遠之的老師,就是感覺老師和學生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調的也是安全問題,給我們講的操作時需要注意的問題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等,接著講了我們要操作的c620-1車廠操作,機床有6種潤滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導油。4、油泵輸油。5、彈子油杯。6、黃油杯,23處注油點,機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個托板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機床有25個操作手柄:有控制轉速的,有控制進給方向的,有控制進刀量的,有控制車刀的,有控制開關的等。25個操作手柄的使用構成了機床加工的所用操作過程。另外,車床在加工工件時,分自動和手動兩部分。在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質材分三類:k類硬質合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90 度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。
讓我體會很深的是;老師本可以只教給我們這次實習最終要做的零件,可他沒有偷懶,他不僅講了我們要學的,而且講了許許多多關于車床的東西。他在黑板上講得很細很認真,每講一部分,他都親自在機床上演示、介紹,由于人多,講一次不可能全看清,他在重復一遍,最后還個別指導。總之,我看到了老師本著為了讓我們多學知識的一顆心。為了讓同學們學到更多,他不辭辛勞,讓我很感動。最終我們不僅車完了零件達到了教學要求,而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法,老師講的東西,我們消化了、吸收了。老師,您辛苦了!!!
本次實習很值得,他教會了我很多,針對自己學到知識、磨練意志、體會學習方法;針對同學增進關系;針對老師,我很感動。期待下一學期的實習。
鉗工實習的實習報告篇7
實習帶給我們很多感觸和體會,我們承受了辛酸,卻享受了快樂,有過挫敗,但是我們最終還是收獲了成功的喜悅,所以我們很感謝指導老師。以下是我的實習報告:
一、實習目的
金屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不可缺少的基礎生產知識。通過獨立實踐操作,可以接觸生產實際知識,掌握鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,學會使用鉗工工具和普通車床,了解機械零件加工工藝,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結合起來,訓練工程實踐綜合能力,提高自身綜合素質和思想水平。
二、實習原理
鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鉆,鉸刀,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產效率低,勞動強度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。
三、操作步驟
(一)錘頭的加工
1、觀察并熟悉產品設計圖紙(一把小錘),準備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具。
2、畫矩形:根據大一小一的原則,按照設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形。
3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個與圓柱體等高的長方體。
4、粗略研磨:鋸削好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作。
5、畫錘子輪廓:根據大一小一的原則在長方體700x22的兩個面上畫出錘子輪廓,并在22__18的一個面上畫出相應的線。
6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子外形。
7、精確研磨:鋸削好了實樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達到設計要求尺寸。
8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機鉆出錘子柄孔。
9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋。
10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。
(二)錘柄的加工
利用普通車床在老師的精心指導下按照設計要求加工而成,并利用旋紋工具旋出螺紋。
(三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔,至此,整個過程結束。
四、實習心得
從實習中我們掌握了鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,以及普通車床的加工工藝和操作方法,了解了機械制造和零件加工工藝過程,鍛煉和提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合起來,鞏固了所學的知識。
同時,實習過程中我們發揚了團結互助的精神,大家是一個團體,動手能力強的同學幫助動手能力弱的,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了友誼。
鉗工實習的實習報告篇8
六周的實習即將結束,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。
由于選擇了鉗工,便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰演練”,看似簡單,其實它是一個理論結合實踐的過渡,是理論銜接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開始。
一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現后,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、原創:垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。從這一點,我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”
從簡單地阿拉伯數字和方塊字這么多年的理論學習,一直到現在的公差,制圖專業課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,那么簡單。它需要理論與實踐的結合,更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣,才能體現出自己的動手能力和加工水平。
六周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。
安全技術操作規程:
一、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進廠實習。
二、上班前,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧,逗笑。
三、不能用濕手觸摸電氣,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。
四、聞到焦臭味,聽到異響,看到冒煙,應立即停機,切斷電源,報告老師,待處理后方可操作。
鉗工安全技術操作規程:
一、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
二、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作必須夾牢,用力不能過猛。
三、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。
四、實習時,工具要擺放整齊,實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。
鉗工理論:
一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。
二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
三、應用范圍:
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
2、加工單個零件或小批量零件。
3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。
4、設備安裝,調試,維修。
四、工藝
六角螺母加工工藝(序號內容工具)
序號內容工具
1、鋸割下φ25__12mm鋼尺、鋸弓
2、銼削銼二端面、尺寸到9mmm鋼尺、平銼
3、劃線劃六方鋼尺、圓規、樣沖、鎯頭、劃針
4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺
5、鉆孔鉆φ8.5府孔,擴φ12孔口麻花鉆φ8.5φ12各一支,臺鉆
6、攻絲帶攻M10螺紋絞杠、絲錐(M10)
鉗工心得體會:
經過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的`內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到現在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完后才發現它痛的真的專心。
在這實習中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時,總是沒有信心把這個孔鉆好,總是害怕鉆不好,如果要是鉆歪了,那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最后還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發現它并不是想象中的那么難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”,拿來一看,這才發現已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。
經過這么三個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。