科目三百米加減檔最常見的失誤就是掛錯擋以及擋位和速度不一致的情況，也是最麻煩的一個問題。下面學習啦小編給大家整理了科目三百米加減擋技巧，希望對大家有幫助。

　　科目三百米加減檔技巧解析

　　技巧一：起步

　　以前的起步：掛一檔，輕加油，順勢換二檔。二檔加重油(油門到底)，這也是一般考生朋友們所用的百米加減檔的做法。

　　秘籍的起步：先拉好手剎，掛一檔，離合到觸點，右手松手剎的同時回檔把，加重油。車速稍快后換二檔，再加重油。

　　優點：如果一檔速度不夠，二檔提速很慢。一檔把速度提起一些來，二檔提速就快多了。充分利用一檔的提速很重要。

　　技巧二：離合

　　主要是指增三，增四，增五，減四，減三這幾次離合。

　　以前我的離合：離合到底換檔，快抬過觸點，快踩下。

　　秘籍的離合：離合在觸點上下活動，腳跟不頂著地，直接隨離合抬起，感覺到觸點就踩。

　　(教練的話是，觸點就是反動勢力，它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底，踩過觸點就可以換檔了。這個百米加減檔技巧可是駕校老師傅的經驗所談哦。

　　技巧三：換檔

　　檔把其實很輕，稍用力它就自己進檔位了。

　　秘籍換檔：二增三(兩推：推兩下)，三增四(兩拉)，四增五(推-靠-推)，五減四(兩拉)，四減三(兩推)。其中只有四增五需要中間輕輕向右靠一下，其它的只是往前推兩下或向后拉兩下。千萬注意別較上勁，大家可以停車，踩下離合，換檔感覺一下，最小的力道是小到什么樣子。(另：一定要手心含握檔把，用手指就容易較勁)。

　　技巧四：綜合運用

　　下面是一些關于百米加減檔技巧的離合和換擋的運用：

　　抬到觸點就踩 推 推 (二增三) 抬到觸點就踩 拉 拉(三增四) 抬到觸點就踩 推靠推(四增五) 抬到觸點就踩 拉 拉(五減四) 抬到觸點就踩 推 推(四減三)

　　剎車，踩離合，三減二，緩抬離合。緩抬離合，車才不會像火車一樣咣蕩咣蕩的。

　　對于科目三百米加減檔技巧的解析就是這些了，特別強調大家對于換擋技巧一定要多練習。

　　科目三考試注意事項

　　會車注意事項

　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動 車遇相對方向來 車時應當遵守下列規定：

　　(一)減速靠右行駛，并與其他 車輛、行人保持必要的安全距離;

　　(二)在有障礙的路段，無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時，有障礙的一方先行;

　　(三)在狹窄的坡路，上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行;

　　(四)在狹窄的山路，不靠山體的一方先行;

　　(五)夜間會 車應當在距相對方向來 車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動 車會 車時應當使用近光燈。

　　不得超車的情形

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條 同 車道行駛的機動 車，后 車應當與前 車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超 車：

　　行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超 車條件的。

　　通過隧道，鐵路道口，急轉彎路段，窄路，窄橋或遇前方道路上有 車輛掉頭時，不得超 車。

　　不得倒車的情形

　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十條 機動 車倒 車時，應當察明 車后情況，確認安全后倒 車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒 車。

　　根據相關規定，在隧道內不能倒 車、掉頭、停 車或是超 車。

看過“科目三百米加減擋”