有人覺得科二難，有人覺得科三難，反正不管怎樣，唯一的區別在于科二靠心態取勝，科三則考驗細節的把握。下面學習啦小編給大家整理了科目三百米加減擋怎么練等相關資料，希望對大家有幫助。

　　科目三百米加減擋怎么練

　　技巧一：起步

　　以前的起步：掛一檔，輕加油，順勢換二檔。二檔加重油(油門到底)，這也是一般考生朋友們所用的百米加減檔的做法。

　　秘籍的起步：先拉好手剎，掛一檔，離合到觸點，右手松手剎的同時回檔把，加重油。車速稍快后換二檔，再加重油。

　　優點：如果一檔速度不夠，二檔提速很慢。一檔把速度提起一些來，二檔提速就快多了。充分利用一檔的提速很重要。

　　技巧二：離合

　　主要是指增三，增四，增五，減四，減三這幾次離合。

　　以前我的離合：離合到底換檔，快抬過觸點，快踩下。

　　秘籍的離合：離合在觸點上下活動，腳跟不頂著地，直接隨離合抬起，感覺到觸點就踩。

　　(教練的話是，觸點就是反動勢力，它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底，踩過觸點就可以換檔了。這個百米加減檔技巧可是駕校老師傅的經驗所談哦。

　　技巧三：換檔

　　檔把其實很輕，稍用力它就自己進檔位了。

　　秘籍換檔：二增三(兩推：推兩下)，三增四(兩拉)，四增五(推-靠-推)，五減四(兩拉)，四減三(兩推)。其中只有四增五需要中間輕輕向右靠一下，其它的只是往前推兩下或向后拉兩下。千萬注意別較上勁，大家可以停車，踩下離合，換檔感覺一下，最小的力道是小到什么樣子。(另：一定要手心含握檔把，用手指就容易較勁)。

　　技巧四：綜合運用

　　下面是一些關于百米加減檔技巧的離合和換擋的運用：

　　抬到觸點就踩 推 推 (二增三) 抬到觸點就踩 拉 拉(三增四) 抬到觸點就踩 推靠推(四增五) 抬到觸點就踩 拉 拉(五減四) 抬到觸點就踩 推 推(四減三)

　　剎車，踩離合，三減二，緩抬離合。緩抬離合，車才不會像火車一樣咣蕩咣蕩的。

　　對于科目三百米加減檔技巧的解析就是這些了，特別強調大家對于換擋技巧一定要多練習。

　　科目三百米加減擋考試注意事項

　　1、停車減速逐級減擋，減至一擋才能停車

　　新交規前的路考靠邊停車，學員可以直接在高擋位剎車減速，最后停靠。在新交規中，停車減速必須逐級減擋，減至一擋后停車。減速和減擋，同時配合信號燈靠邊停車的整個過程，對于駕車新手來說，是非常不容易掌握的。

　　2、換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接不合格

　　手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點，新駕考對此要求更嚴。首先，在速度不夠的情況下換入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接被判不合格。其次，如果換擋時車輛出現卡頓情況，會被扣5分(扣10分視為不及格)，起步時出現明顯卡頓，也會被扣5分。

　　首先，學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋(不啟動車輛排擋)鍛煉換擋熟練程度，熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時，必須給足油門，松離合器時一定要慢、要輕，換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時，要更加注意踩剎車，把速度放慢到相應擋位，因為一旦速度和擋位不符，特別是高速低擋的情況，車輛就會出現卡頓。

　　3、過路口規定動作多，燈光模擬考試要牢記

　　通過路口減速觀察，一直是路考中的重點項目。但考試距離增加、規則改動后，通過路口除了觀察和減速外，如速度降到相應擋位，那么還需要減擋。

　　燈光模擬考試主要還是靠學員平時的記憶，把所有燈光情景歸類被送回更簡單。

　　通過路口是對學員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗，記熟安全駕駛流程是通過的關鍵。在減速、觀察的同時切記要及時減擋，以防之后拖擋行駛。歸納成三字經就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察)，此外，對于什么是路口的判定常常十分“麻人”，學員要謹記：凡是能容納車輛通過，垂直于行駛主路的道路交匯處，都應當視為路口。

　　以上是科目三考試技巧，大家可以好好借鑒一下。對于科目三考試，由于是路面考試，所以細節相對較多，大家在考試的時候一定要多加注意。

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