科目三百米加減擋考察的是學(xué)員對(duì)于擋位操作的熟練度和對(duì)速度的感知度，它是一項(xiàng)綜合考驗(yàn)學(xué)員油門、剎車和換擋之間配合的項(xiàng)目。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了科目三百米加減檔速度要求等相關(guān)資料，希望對(duì)大家有幫助。

　　科目三百米加減檔速度要求

　　三擋，不得超過(guò)四十邁，有時(shí)間限制。

　　換擋的前提是速度要達(dá)標(biāo)，所以進(jìn)行任何擋位操作都應(yīng)考慮是否需要加速或減速。具體來(lái)說(shuō)，加擋時(shí)要先踩油門提速，減擋要先踩剎車減速，這部分都是右腳在操作。當(dāng)速度達(dá)到目標(biāo)值后，尤其是車身稍微有點(diǎn)抖動(dòng)時(shí)，左腳迅速踩下離合，整個(gè)過(guò)程要穩(wěn)、準(zhǔn)、狠。

　　馬上動(dòng)手：

　　左腳在踩下離合的同時(shí)右手要及時(shí)換擋，擋位跟上車速。此時(shí)要格外注意，在右手換擋時(shí)千萬(wàn)不要低頭看擋，因?yàn)闀?huì)直接判定為不合格。

　　左抬右下蹺蹺板：

　　緊接第二步，左腳緩緩輕抬離合器，右腳慢慢踩下油門，注意油門不要踩太大。此時(shí)，左腳右腳一上一下，像踩蹺蹺板一般。

　　科目三百米加減擋具體的操作原則

　　1.擋位和速度要匹配

　　“加擋先加速，減擋先減速”，所有的速度都應(yīng)該控制在當(dāng)前擋位的合理范圍之內(nèi)，且盡可能避免長(zhǎng)時(shí)間使用最低擋和最高擋。

　　2.加擋不跳級(jí)

　　加擋時(shí)不要“跳”擋操作，切忌從1擋起步直接跨到3擋加速;但是減速降擋可以越級(jí)操作。

　　科目三百米加減檔駕駛技巧

　　技巧一：起步

　　以前的起步：掛一檔，輕加油，順勢(shì)換二檔。二檔加重油(油門到底)，這也是一般考生朋友們所用的百米加減檔的做法。

　　秘籍的起步：先拉好手剎，掛一檔，離合到觸點(diǎn)，右手松手剎的同時(shí)回檔把，加重油。車速稍快后換二檔，再加重油。

　　優(yōu)點(diǎn)：如果一檔速度不夠，二檔提速很慢。一檔把速度提起一些來(lái)，二檔提速就快多了。充分利用一檔的提速很重要。

　　技巧二：離合

　　主要是指增三，增四，增五，減四，減三這幾次離合。

　　以前我的離合：離合到底換檔，快抬過(guò)觸點(diǎn)，快踩下。

　　秘籍的離合：離合在觸點(diǎn)上下活動(dòng)，腳跟不頂著地，直接隨離合抬起，感覺(jué)到觸點(diǎn)就踩。

　　(教練的話是，觸點(diǎn)就是反動(dòng)勢(shì)力，它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底，踩過(guò)觸點(diǎn)就可以換檔了。這個(gè)百米加減檔技巧可是駕校老師傅的經(jīng)驗(yàn)所談哦。

看過(guò)“科目三百米加減檔速度要求”